ബാന്ദ്ര-വർലി സീ ലിങ്ക്, 'രാജീവ് ഗാന്ധി സീ ലിങ്ക്' എന്ന് പുനർനാമകരണം ചെയ്തിരിക്കുന്നത് 4.7 കിലോമീറ്റർ നീളമുള്ള, ഇരട്ട 4-വരി വണ്ടിയാണ് അത്യാധുനിക സെഗ്മെന്റൽ സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിച്ച് നിർമ്മിച്ചത്. ഈ പദ്ധതി ഇന്ത്യയിലെ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ സാധ്യതകളുടെ മേഖല ഒറ്റയ്ക്ക് വികസിപ്പിച്ചു. ഒരുപക്ഷേ രാജ്യത്തെ ഏറ്റവും അഭിലഷണീയമായ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ പദ്ധതിയാണിത്. അൾട്രാടെക് ആണ് ഈ സ്വപ്ന പദ്ധതിക്ക് ശക്തി പകരുന്നത്. സമുദ്രത്തിലെ തിരമാലകളുടെ കോപത്തെ തൂണുകൾ നേരിടേണ്ടിവരുമെന്നതിനാൽ സിമന്റിന്റെ ഗുണനിലവാരം അതിശയോക്തിപരമായിരുന്നു. അതിനാൽ, ചോയ്സ്, 'അൾട്രാടെക് സിമന്റ്' ആയിരുന്നു.
അറബിക്കടലിൽ തൂണുകൾ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന പാലത്തിലൂടെ മുംബൈ നഗരപ്രാന്തവുമായി ഈ പദ്ധതി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു. ഇത് യാത്രാ സമയം ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുകയും മാഹിം കോസ്വേ ഡീകോൺസ്റ്റെസ്റ്റ് ചെയ്യാൻ സഹായിക്കുകയും ചെയ്തു. സീ ലിങ്ക് മുംബൈയിലെ താമസക്കാർക്ക് വേഗത്തിലും സുരക്ഷിതമായും ഒരു യാത്ര നൽകുന്നു. ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും അഭിലഷണീയമായ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ പ്രോജക്റ്റുകളിലൊന്നിലേക്ക് അതിന്റെ ശക്തി നൽകുന്നതിൽ അൾട്രാടെക്ക് അഭിമാനിക്കുന്നു.
നിങ്ങളുടെ ചോദ്യങ്ങൾക്ക് ക്ക് ഉത്തരം നേടുക